Появление внеуличного транспорта предусмотрено долгосрочной программой комплексного развития транспортной инфраструктуры. В правительстве области не уверены в том, что это реализуемо.
Региональные власти пока не планируют браться за проект обустройства внеуличного транспорта в Тюмени. Его появление прописано в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) города до 2040 г.
В прежние годы в администрации Тюмени неоднократно заявляли, что рассматривают возможность строительства трамвайной сети. Но, похоже, этот проект так и останется нереализованным. Губернатор Александр Моор на пресс-конференции, отвечая на вопрос о перспективах общественного транспорта, предложил более дешевую альтернативу.
Трудно заглянуть в 2040 г., но в ближайшие годы [трамвай] точно не появится. Это очень инвестиционноемкий проект. Стоит задача сформировать транспортно-дорожный каркас Тюмени с учетом развивающихся микрорайонов. В разработке много проектов развязок — через Транссиб, через Туру, проект Южного обхода (начало второго кольца). Трамваю есть альтернативы, в том числе, BRT (bus rapid transit, метробус — Прим. ред.), скоростной автобус. Когда по отдельным дорогам или выделенной части дороги без пересечений связка автобусов двигается по принципу метро, но на колесах и по асфальту. Это явно будет дешевле.
Моор уточнил, что эта его идея не является проработанным проектом. «Немного пофантазирую», — объяснил глава региона. Однако, трамвая в ближайшие годы, по его словам, точно не будет.
Как писал DK.RU, трамваи в Тюмени предусмотрены муниципальной программой развития общественного транспорта в долгосрочной перспективе. Сейчас общественный транспорт в Тюмени состоит из автобусов и маршруток. Около десяти лет назад было закрыто троллейбусное движение.
Читайте также: Ученые показали, как трамвай изменит движение на улице Республики в Тюмени
Проезд в общественном транспорте Тюмени в 2024 году вновь может подорожать
Власти РФ дадут Тюменской области в кредит 600 млн на закупку автобусов
Видео — Александр Моор / Vk.com