Случится это лет через десять, «исходя из условий финансирования». Пока городские власти разработывают проектную документацию первых участков магистрали.
Еще один транспортный коридор должен появиться в Тюмени. В ближайшее десятилетие планируется проложить дорогу от Мельникайте через юго-запад города в заречную его часть. Об этом DK.RU рассказали в департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта.
Генеральным планом Тюмени предусмотрено создание транспортного коридора, соединяющего заречную часть города (Салаирский тракт в районе Казарово) с районами развивающейся застройки («ДОК», ЖК «Плеханово) по маршруту, включающему пробивку улицы Ставропольская от Мельникайте до Салаирского тракта.
Уже начинается проектирование первых участков будущей магистрали — на Ставропольской от улицы 9 Января до Московского тракта и далее от Московского тракта до Интернациональной. Предусмотрено проектирование и долгожданной развязки над железной дорогой в створе улицы Аккумуляторной.
duma.tyumen-city.ru
Как будут прокладывать наиболее сложный участок транспортного коридора (с точки зрения взаимодействия с собственниками жилья) — соединение Ставропольской и Мельникайте, пока неизвестно. Это предстоит решить проектировщикам.
В соответствии с программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Тюмени, разработка проектной документации и выполнение строительно-монтажных работ по остальным участкам будет планироваться на перспективный период до 2035 г., исходя из условий финансирования дорожной деятельности, — уточнил директор департамента Евгений Сорокин.
Между Ставропольской и Мельникайте расположен частный сектор, в народе его называют Крестьянскими местами. Здесь остается большое количество ветхого индивидуального жилья, но район активно застраивается и коттеджами.
yandex.ru
Добавим, что на участке Ставропольской от 9 Января до Московского тракта под строительство дороги попадает гаражный кооператив «Колос-2». С собственниками гаражей, как сообщает пресс-служба городской думы, идет работа.
Как писал DK.RU, сама улица Мельникайте по задумке властей должна превратиться в магисталь непрерывного движения. Против этого выступают урбанисты и эксперты, поскольку реализация проекта разделит центр Тюмени пополам.
Еще одна магистраль должна пройти через Тюменскую слободу по улице Калинина под Транссибом через тоннель к Первомайской. Все эти амбициозные проекты, как можно предположить, будут зависеть от условий финансирования.
Читайте также: На развязке Мельникайте — Дружбы в Тюмени начали монтировать третий уровень