СвЖД приобрела для Тюменской области почти два десятка новых тепловозов

СвЖД значительно обновила парк тепловозов для своего отделения в Тюменской области. С начала года компания приобрела для региона 18 локомотивов, как магистральных, так и маневровых.

Как рассказали в пресс-службе магистрали, обновление составов вызвано «актуальными производственными задачами» (с февраля 2022 г. из-за кардинальной перестройки логистики железные дороги оказались максимально загружены перевозками на восток).

Восемь магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ поступили в локомотивное депо Тюмень им. В.Ф. Соснина, из них три тепловоза пришли в начале ноября. Машины этой серии используются для вывоза нефтехимических грузов с севера УрФО. Также в депо Тюмень пришли 10 новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, которые предназначены для маневровых работ на станциях и подъездных путях.

Магистральные тепловозы способны водить более тяжелые (на 20%) составы, чем локомотивы предыдущих серий, они будут работать на направлении Коротчаево — Сургут — Тобольск — Войновка.

Как напоминает DK.RU, в 2023 г. СвЖД обещала заменить на тюменских пригородных направлениях пассажирские электропоезда.

Добавим, что экспортные возможности РЖД необходимы и производителям пищевой продукции, в частности, агрохолдинг «Юбилейный» добивается разрешений для отправки глютена со станции Ишим. Сейчас грузы доставляют автотранспортом на железнодорожные терминалы Войновки, Омска и Кургана, откуда составы идут в порты Северо-Западного, Азово-Черноморского и Восточного кластеров, чтобы отправиться морем в страны назначения. 

Читайте также: Эксперимент завершен. Электропоезд Екатеринбург — Омск снова ходит до Тюмени

Тюменские власти предлагают запустить туристические поезда в Ишим и Ялуторовск

СвЖД планирует увеличить скорость поездов в Тюменской области до 120 км/ч

Профессор ТюмГУ предлагает запустить железнодорожный шаттл до Рощино

Пассажиры жалуются на головокружение в надземном переходе тюменского вокзала

Иллюстрация — СвЖД