В Тюмени дефицит водителей автобусов, но мигрантов в эту сферу не пустят

Власти Тюмени не готовы восполнять дефицит водителей общественного транспорта за счет трудовых мигрантов. Глава города Максим Афанасьев, описывая в социальных сетях свой визит на Международный муниципальный форум стран БРИКС, отметил, что решать проблему планируется своими силами.

С коллегами — главами городов, мы обсудили лучшие практики создания комфортной городской среды, развития транспортной и социальной инфраструктуры, изучили опыт Москвы. Во всех городах существует общая проблема — острая нехватка водителей: общественного транспорта, дорожного хозяйства и коммунального сектора. Это не значит, что мы предлагаем привлекать для ее решения иностранных специалистов. Наша цель — повысить престиж профессии водителя, создать для них комфортные условия на местном уровне, а также оказать посильную поддержку.

Афанасьев отметил, что в ходе форума были озвучены конкретные предложения, которые планируется реализовать.

Примечательно, что недавно представитель сферы общественного транспорта Тюменской области как раз предлагал задуматься над возможностью привлечения трудовых мигрантов. 

Председатель Союза автотранспортников Тюменской области и директор Тобольского ПАТП Сергей Кугаевский отмечал, что привлечение иностранной рабочей силы в отрасль пассажирских перевозок сгладит острый кадровый голод.

Кроме того, Кугаевский считает, что реальная зарплата у водителей автобусов в регионе должна превышать 100 тыс. руб.

Как писал DK.RU, кадровый дефицит испытывает также сфера образования Тюменской области. По спросу на сотрудников она даже перегнала строительство.

Читайте также: Актеры, учителя и дворники получают самые низкие зарплаты в Тюменской области

Тюменских таксистов обяжут покупать страховку на пассажиров

После участившихся отмен рейсов на автовокзале Тюмени внедрят автоинформатор

В Тюмени появятся автостанции и пересадочные узлы для общественного транспорта

Мэрия Тюмени подала заявку в Минтрас на приобретение 225 новых автобусов