В дорожной отрасли Тюменской области повышают зарплаты из-за нехватки кадров

В Тюменской области спрос на дорожных рабочих с 2020 г. вырос на 73%. А средние предлагаемые зарплаты увеличились с 87,7 тыс. руб. до 120 тыс. руб. Об этом сообщает hh.ru. При этом, по данным рекрутингового сервиса, в среднем по России за тот же период спрос на дорожников вырос на 50%, а зарплата — с 75,9 тыс. руб. до 109,2 тыс. руб.

Чаще всего работодатели находятся в поисках машинистов (11% вакансий), водителей (9%), прорабов (7%), инженеров ПТО (6%), разнорабочих (5%). Также существенная часть вакансий приходится на инженеров-конструкторов и сварщиков (по 4%), на геодезистов, электромонтажников и монтажников (по 3%).

Показательно, что все перечисленные специалисты сегодня находятся в дефиците. Так, на одну вакансию машиниста, сварщика или разнорабочего приходится менее двух активных резюме. Кстати, именно машинистам и сварщикам предлагают наиболее высокую в отрасли заработную плату — в среднем около 150 тыс. руб., — рассказала директор hh.ru Урал Оксана Сидлецкая.

Как писал DK.RU, предприятия Тюменской области в целом страдают из-за нехватки кадров, на этом фоне многие работодатели готовы повышать зарплату. В то же время обычным сотрудникам приходится больше работать. 

Эксперты неоднократно говорили о комплексе причин, которые привели к сложившейся ситуации: последствия демографической ямы 90-х — количество молодых работников в целом невелико, релокация и эмиграция, которые усилились в 2022 г., частичная мобилизация, а также естественные потери людей в новой реальности. 

Читайте также: Сильнейший кадровый голод с 1996 г. 42% промышленных предприятий не могут найти работников

Безработица в Тюменской области за год сократилась на 30%. Что за этим стоит?

Тюменский рынок труда начал «стареть» — соискателями старше 50 лет интересуются все чаще

Тюменским компаниям из-за дефицита кадров придется нанимать женщин и работников старше 45

«Дефицит работников — фундаментальная проблема рынка труда на долгие годы»