«Вы отторговались и должны были предусмотреть свои риски» — директор автопредприятия, обслуживающего силовиков, о подорожании запчастей и работе в убыток.
Представители подрядных организаций, работающих по госконтрактам, пока не могут корректировать стоимость своих услуг. Директор ООО «Авто-1» Павел Девятков рассказал, что заказчики навстречу не идут.
Реалии таковы, что все торги и аукционы, где мы являлись победителями, пройдены. И на нас легли обязательства по исполнению контрактов как с бюджетными организациями, так и негосударственными. На сегодня со стороны заказчиков нет никаких уступок. Мы отправляли им официальные письма и обращения о том, что в связи со сложившейся ситуацией требуется увеличение цены контракта. Но заказчик рассуждает примерно так: вы отторговались и должны были предусмотреть свои риски. Поэтому никто нам не увеличил контракт даже на копейку. Подобное мы уже проходили в первую волну пандемии. Поэтому местами работаем в убыток себе, — передает слова Девяткова городской портал 72.RU.
Компания бизнесмена регулярно участвует в госзакупках и обслуживает машины МВД, Росгвардии, МЧС. По словам Девяткова, запчасти для отечественных автомобилей подорожали на 30-40%, импорт — на 80%. При этом поставщики больше не дают отсрочек платежей.
Региональные власти, как писал DK.RU, совсем недавно приняли закон, который позволяет корректировать сроки и стоимость госконтрактов в связи со сложившейся в экономике ситуацией. Авансовые платежи по договорам могут быть увеличены до 90%.
Пересмотр госконтрактов уже идет в строительной сфере — власти собирают информацию о ходе строительства школ и садов.
У нас уже появилась возможность вносить изменения в стоимость контрактов, чтобы подрядчики могли без проблем достроить все социальные объекты. Сроки госэкспертизы по изменению цены контракта значительно сокращены — до двух недель, — рассказывал директор управления капитального строительства Тюменской области Фанур Гимаев.
Добавим, что еще до кризиса, разразившегося в связи с военным конфликтом, исполнители крупных госзаказов добивались пересмотра стоимости контрактов. В частности, по некоторым договорам увеличить цену смог «Мострострой-11», который ведет все масштабные региональные проекты. Уже тогда представители компании ссылались на подорожание стройматериалов.