На обновление тюменского автопарка правительству необходимо 5 млрд рублей

На обновление общественного транспорта в Тюменской области будет изыскано более 5 млрд руб. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Александр Моор. 

Региональное правительство утвердило программу развития общественного транспорта Тюменской области до 2030 г. Подписал соответствующее постановление. Для обеспечения стабильной работы транспорта, повышения безопасности и комфорта пассажиров предусмотрено поэтапное обновление подвижного состава.

По словам Моора, финансирование пограммы предполагается из регионального и федерального бюджетов, а также из внебюджетных источников.

Сейчас в Тюменской области работает около 770 маршрутов — муниципальных и межмуниципальных, их обслуживает, 2,2 тыс. автобусов. Средний возраст транспорта превышает шесть лет (большинство эксплуатируется от пяти до десяти лет).

В Главном управлении строительства добавили, что в ближайшие пять лет планируется обновление 1,6 тыс. автобусов (675 малого класса, 425 среднего класса, 446 большого класса, 48 особо большого класса).

Руководитель ведомства Виктор Киселев отметил, что основным механизмом обновления станет участие в программе лизинга АО ГТЛК с возмещением 40% от базовой стоимости автобусов из федерального бюджета.

Как напоминает DK.RU, первую крупную партию автобусов через механизм лизинга приобрели для Тюмени в конце прошлого года. Власти Тюмени обещают и дальше обновлять автопарк, к 2030 планируется избавиться от маршруток.

Читайте также: Мэрии Тюмени запретят собирать плату за парковки у садов, школ и больниц

Бензин на вес золота. Кто устроил топливный хаос и что будет дальше?

Более половины автопарка такси в Тюменской области составляют иномарки

Повышение тарифов в Тюмени позволит транспортникам лишь отчасти покрыть расходы

Штраф за проезд без билета в тюменских автобусах хотят поднять в 25 раз