СВЖД в 2024 году полностью обновит парк пригородных поездов в Тюмени

На вокзале Тюмени торжественно встретили новый электропоезд, который для пригородного сообщения приобрела СвЖД. С 6 октября он начал перевозить пассажиров по маршруту Тюмень — Ишим.

Электропоезд ЭП2ДМ поступил по программе обновления подвижного состава для пригородных перевозок. Комфортабельный состав в шестивагонном исполнении будет курсировать на ежедневных рейсах №7341 Ишим — Тюмень (отправление в 05:17, прибытие в 09:32) и №7342 Тюмень — Ишим (отправление в 18:40, прибытие в 22:53). До конца года на СвЖД поступит еще пять ЭП2ДМ. Они также заменят поезда предыдущих серий на пригородных маршрутах в Тюменской области, — рассказали в компании.

Новые электрички заменят весь существующий парк пригородных поездов. Об этом заявил гендиректор Свердловской пригородной компании Павел Кутловский.

Первый электропоезд начал курсировать по маршруту сегодня. Но до конца года придут еще пять таких составов. Они будут ездить на Ощепково, в Вагай, Утяшево. И в 2024 году мы полностью заменим парк пригородных поездов, — передает слова Кутловского правительственная «Тюменская линия».

ЭП2ДМ считается первым российским электропоездом новой модификации. Его собирают из российских комплектующих на Демиховском машиностроительном заводе (входит в АО «Трансмашхолдинг») в Подмосковье. Новые электропоезда на поток поставили только в 2023 г.

Вагоны оборудованы системой кондиционирования с обеззараживанием воздуха, экологически чистыми туалетами. В салонах установлено светодиодное освещение и информационные табло. Изменена форма сидения и спинки для более комфортной поездки, а при встречной рассадке обеспечено дополнительное пространство. В каждое кресло встроены индивидуальные USB-розетки с функцией быстрой зарядки гаджетов.

Стоимость билета на проезд в новой электричке не изменилась. Она составляет 513 руб. Региональные власти дотируют РЖД стоимость перевозок, ежегодно перечисляя почти 400 млн руб. Без дотаций проезд стоил бы в два раза дороже.

По словам начальника ГУС Тюменской области Павла Перевалова, который присутствовал на торжественной встрече поезда в Тюмени, спрос на пригородные перевозки по железной дороге растет. По итогам 2023 г. в регионе будет перевезено более 1,5 млн пассажиров, на 5% больше, чем в прошлом году.

Как напоминает DK.RU, новый состав на ишимском направлении СвЖД планировала запустить в сентябре. Электропоезд пригнали в регион еще в августе, но, как отмечали в пресс-службе магистрали, его необходимо было зарегистрировать и обкатать. 

Читайте также: Метробус вместо трамвая: как будут развивать общественный транспорт Тюмени

В Тюмени хотят реконструировать железнодорожные башни и запустить городскую электричку

Проезд в общественном транспорте Тюмени в 2024 году вновь может подорожать

На Туре появится штрафстоянка для эвакуированных лодок и катеров

Видео — Информационный центр правительства Тюменской области