«Доля транспортных расходов в себестоимости выросла с 35 до 60%»

Производитель сапропеля из Тюменской области, компания «Геоспецстрой», будет поставлять свою продукцию в страны Ближнего Востока и Турцию. С ОАЭ и Саудовской Аравией уже достигнуты договоренности, идет разработка рецептуры под потребности заказчиков — сапропель им нужен для благоустройства. С турецким бизнесом переговоры продолжаются, поскольку, как говорят в компании, «нужно решить вопрос с логистикой».

Транспортные расходы с началом кризиса, вызванного вооруженными действиями на Украине и санкциями со стороны мирового сообщества, заметно выросли. Другие проблемы импортозамещения предприятию решить удалось.

Весной нам надо было решить задачу с упаковкой готовой продукции. Иностранные производители материалов покинули российский рынок. Замену им уже нашли в Тюменской и Свердловской областях. А по внутренней логистике проблем нет, кроме цены. К примеру, в себестоимости продукции доля транспортных расходов в города Крайнего Севера выросла с 35% до 60, — рассказал «Тюменской линии» исполнительный директор предприятия Юрий Леванзин.

По его словам, для обычных потребителей сапропеля в регионе (он используется в качестве удобрения в садоводстве), цены пока держат на прежнем уровне по принципиальным мотивам — Тюменская область является домашним регионом компании. Ну а кроме того, пока предприятие производит продукцию из ранее добытого сырья, поскольку в 2022 г. переоформляет лицензию на месторождение. 

«Геоспецстрой» добывает сапропель на озере Кайволы-Куль в нижнетавдинском районе. Объем запасов сапропеля на месторождении — более 10 млн тонн. Мощность добычи составляет 120 тонн в год.

В начале весны, как писал DK.RU, еще один крупный тюменский экспортер сообщал о проблемах с вывозом продукции. Агрохолдингу «Юбилейный» пришлось даже приостанавливать экспорт в связи с неожиданным для всех началом боевых действий на Украине.