«На всю Тюмень — одна АГНКС. Водителям приходится выстаивать три часа, чтобы заправиться»

В Тюмени при остром дефиците метановых заправок решено создавать сеть АГНКС. Всего городу нужно 14 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, 12 из них готово построить ООО «Сибнефтехимтрейд» при поддержке инвестиционного агентства и агентства инфраструктурного развития Тюменской области.

Представитель компании Вячеслав Доценко отметил, что сейчас в Тюмени метановый транспорт активно не используется лишь потому, что заправить его крайне сложно.

Тюменский автопарк насчитывает уже порядка 100 единиц техники на метане, и, по нашим данным, планируется увеличение количества автобусов, использующих метан. При этом на всю Тюмень функционирует одна единственная АГНКС. Это приводит к очередям, водителям приходится выстаивать по три часа, чтобы заправиться. Некоторая техника из-за этого просто не используется, — объясняет Доценко.

В проект строительства сети заправок (уже известно, что одна из них появится на Камчатской) будет вложено 1,4 млрд руб. О сроках его реализации пока ничего неизвестно. 

В регионе довольно много АГЗС, которые заправляют транспорт пропан-бутановой смесью («нефтяным газом»). Метан — это природный газ, считается, что он экологичнее и дешевле. Кроме сети метановых заправок инвестор планирует построить сервисный центр по установке и обслуживанию газобаллонного оборудования для использования метана в качестве топлива.

Как напоминает DK.RU, в последние месяцы в Тюмени резко подорожал газ на обычных газовых заправках, это произошло вскоре после аварии на заводе по подготовке газового конденсата. Добавим, что в Тобольске сооружают комплекс для производства сжиженного природного газа, которым будут заправлять газотурбовозы РЖД. 

В последние годы в Тюменской области растет число электромобилей. Заправок для них тоже немного, впрочем, такую машину можно заправить у дома, выбросив удлинитель из окна.