«Клиент скорее жив». Губернатор ХМАО — о базовом тюменском авиаперевозчике

У авиакомпании Utair нет финансовых трудностей, которые могли бы привести ее к банкротству. Об этом заявила губернатор ХМАО Наталья Комарова, комментируя информацию о требовании Росавиации вернуть субсидию на внутрироссийские перелеты.

По моим официальным данным, у Utair на сегодняшний день нет трудностей. Росавиация не предъявляла претензий. Авиакомпания считает, что она справится с условиями соглашения. Рисков, что придется изыскивать более 4 млрд руб., нет. По результатам 2021 г. авиакомпания, даже с учетом проблем, которые были в авиаперевозках во всем мире, закончила с доходом. Поэтому клиент скорее жив, — цитирует Комарову газета «Коммерсант».

В октябре 2022 г. в СМИ появилась информация, что Росавиация может обязать Utair вернуть 4,6 млрд руб. субсидии на перелеты внутри страны, поскольку перевозчик не выполнил условия соглашения.

Издание отмечает, что минимальный налет по стране с апреля по октябрь должен был составлять 72% от уровня прошлого года, в то время как у Utair он не достигает 58%. Международный пассажирооборот Utair при этом вырос почти на 300%.

Добавим, что в первом полугодии 2022 г. группа Utair получила чистую прибыль в размере 5,3 млрд руб. — в 8,5 раза больше, чем за тот же период прошлого года.

Utair — одна из крупнейших авиакомпаний в России, ее акционерами являются власти Тюменской области и ХМАО. DK.RU писал, что перевозчик считается базовым для аэропорта Рощино.

Читайте также: «Сэкономленную» субсидию Росавиация почти полностью отдаст Аэрофлоту и S7

Utair получит 7 млрд рублей из резервного фонда правительства России