Меню

«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива

Иллюстрация: DK.RU

По мнению экспертов, у государства нет безграничных возможностей субсидировать импорт нефтепродуктов.

Топливо в РФ продолжит дорожать. Так считает директор по инвестиционной стратегии УК «Ингосстрах-Инвестиции» Евгений Надоршин.

В рамках TNF в Тюмени эксперт поделился своим прогнозом, согласно которому постепенный рост цен на бензин будет сопровождаться дефицитом в разных регионах и закрытыми заправками.

По словам Надоршина, для ремонта поврежденных НПЗ и замены оборудования требуется время. Недостаток собственного производства будут компенсировать за счет импорта нефтепродуктов, но государству приходится субсидировать разницу стоимости ввезенного топлива и цен на внутреннем рынке. А возможности бюджета не безграничны.

Один из способов уменьшить расходы — позволить внутренним ценам на бензин постепенно расти. Государство не в той позиции, когда готово щедро субсидировать такие вещи. Поэтому допустить некоторый дополнительный рост цен на внутреннем рынке бензина — это уменьшить нагрузку на федеральный бюджет и размер субсидий, — цитирует эксперта 72.RU.

Надоршин уверяет, что отпускать цены власти не будут, чтобы не портить общественные настроения, но отмечает, что «мы обречены видеть рост цен на бензин».

Как напоминает DK.RU, Тюменская область в конце августа поставила рекорд по темпам роста стоимости топлива среди всех регионов РФ, за неделю они увеличились на 20%. И еще на 9% за первую неделю сентября.

Ранее эксперты прогнозировали, что стоимость топлива будет расти ежемесячно на 1-2% при условии правительственных мер стабилизации рынка. Если же ремонты НПЗ затянутся, что подорожание может стать более существенным.

Читайте также: На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России

Глава Тюменской области лично договаривался с ТНПЗ о топливе для аграриев

Объем неисполненных контрактов на поставку топлива за лето достиг 60%