Мэрии Тюмени предлагают пустить кольцевой маршрут общественного транспорта
Идея озвучена в рамках разработки мастер-плана для центральной части города, она предусматривает два варианта кольца — большое и малое, в том числе с туристическими целями.
Администрации Тюмени предлагают создать внутренний кольцевой маршрут общественного транспорта по центру города. Предложение было озвучено на стратегической сессии по разработке мастер-плана в ЦСР «Сибирь».
Рассматривались два варианта: первый, более короткий, через улицы Герцена, Орджоникидзе, Осипенко, Челюскинцев, Республики, Коммунистическую и Ленина; второй — расширенный, с включением улиц Ямской, Полевой, Камышинской. Такой маршрут должен связать Ямскую слободу и район речного порта без пересадок. Eго также предлагают использовать для туристических передвижений по центру, — сообщает «Тюменский курьер».
Разработчики мастер-плана из Института генплана Москвы отмечают, что транспортная инфраструктура является одним из слабых мест центра Тюмени. В городе плотная и регулярная улично-дорожная сеть, но с большим количеством разрывов: дороги перегружены, а значительная часть поездок приходится на личный транспорт.
В числе инициатив, призванных решить эту проблему, — перевод некоторых участков центральных улиц в односторонний режим работы (в частности, Первомайской и Челюскинцев от Герцена в сторону Туры), продление улицы Орджоникидзе, соединение Коммунистической и Полевой, пробивка Герцена к Перекопской, а также тоннель под железнодорожным вокзалом.
Напомним, мастер-план обещают окончательно разработать осенью 2026 г., пока разработчики представили городской администрации три варианта.
Он ляжет в основу переустройства центральной части города, который должен стать точкой притяжения для туристов и инвесторов, а также превратиться в удобную для горожан локацию.
Ранее на DK.RU: Ялуторовск, Заводоуковск и Нижняя Тавда станут спутниками Тюменской агломерации
Глава Тюмени предлагает превратить окрестности озера Круглое в модное место
Мэрия Тюмени завершает проект создания платного парковочного пространства
Тюменские власти обещают к 2030 году отказаться от использования маршруток
Строительство Южного обхода Тюмени начнется осенью 2026 года